경유 가격 비교 — 22만 관측값에서 확인할 것

60초 핵심 요약: 경유 가격 DB에는 2026-07-11~09-14 관측 226,466건, 고유 주유소 6,960곳이 있습니다. 관측 평균은 1,833.9원/L입니다. 휘발유와 행 수가 다르므로 두 평균만 빼서 전체 시장 차이로 해석하지 않습니다.

1. 경유 관측은 휘발유보다 적습니다

같은 기간 휘발유 고유 주유소는 10,075곳, 경유는 6,960곳입니다. 유종별 공개 범위와 수집 성공 여부가 다르기 때문입니다. 비교 전에 양쪽 모집단이 같은지 확인해야 합니다.

2. 단순 평균은 판매량을 반영하지 않습니다

작은 주유소 한 곳과 판매량이 많은 곳 한 곳이 같은 비중으로 들어갑니다. 운전자가 실제로 지불한 평균과 다를 수 있습니다. 카스테라 값은 데이터 품질과 범위를 살피는 자체 지표입니다.

3. 집계표를 먼저 봅니다

항목	경유	비교 주의
관측 행	226,466건	중복 날짜 포함
고유 주유소	6,960곳	전국 전수 아님
관측 평균	1,833.9원/L	판매량 가중 아님

표: 카스테라 `car_prices` D047 재집계, 2026-09-14.

4. 극단값은 바로 제외하지도 채택하지도 않습니다

기간 범위는 1,495~2,580원/L입니다. 특수 입지, 입력 시차, 실제 높은 판매가가 모두 가능하므로 원행을 확인해야 합니다. 개별 최댓값을 지역 대표값으로 쓰지 않습니다.

5. 화물차 이동은 경로가 중요합니다

도심 승용차와 장거리 상용차는 주유량과 경로가 다릅니다. 낮은 단가를 찾더라도 우회 거리와 진입 가능 여부를 봅니다. 유가보조금 대상은 카드와 정산 규칙도 별도로 확인합니다.

6. 날짜를 맞춰 지역 안에서 비교합니다

경유 허브에서 지역을 선택합니다. 개별 상세의 기준일이 같고 최근인지 확인한 뒤 거리 손익 기준으로 이동 비용을 계산합니다. 장기 설명은 경유 관측 기록을 함께 봅니다.

업무용 차량이라면 한 번의 주유량과 월간 횟수를 따로 적어 두는 편이 좋습니다. 리터당 차이가 작아도 반복 횟수가 많으면 월 지출에는 차이가 생깁니다. 반대로 우회와 대기 시간이 길면 표면적인 절감액보다 운영 비용이 커질 수 있습니다.

운행비 장부에 적용할 때: 경유 단가와 함께 실제 주유 리터, 주행거리, 우회거리, 대기시간을 따로 기록합니다. 월말에는 가장 낮게 본 가격이 아니라 실제 결제한 총액을 실제 주행거리로 나눠 봅니다. 요소수나 통행료처럼 경유 가격표 밖의 항목은 별도 열에 두어야 유종 가격 변화와 차량 운영비 변화를 혼동하지 않습니다.

지역을 넘나드는 차량은 행정구역 평균보다 운행 경로 안의 후보를 비교하는 편이 실용적입니다. 대형 차량 진입 가능 여부, 셀프 주유 여부, 결제 카드 조건도 실제 선택에 영향을 줍니다. 사이트 상세에 없는 조건은 사업자에게 확인하고, 확인하지 못한 값은 임의로 ‘가능’ 처리하지 않습니다.

경유 관측이 적으면 평균도 쓸 수 없나요?

범위를 밝힌 내부 점검값으로는 쓸 수 있지만 전국 운전자의 평균 결제액으로 확대하면 안 됩니다. 기간별 관측 장소 수가 크게 달라졌는지도 함께 확인합니다.

사업용 비용 보고서에는 부가세 포함 여부와 할인카드 적용 전후를 표시합니다. 웹에 보이는 공시 단가와 실제 영수증 단가가 다르면 어느 조건에서 할인이 적용됐는지 분리합니다. 한 차량의 결과를 전체 차종이나 운송업 평균으로 일반화하지 않습니다.

자주 묻는 질문

경유가 휘발유보다 항상 싼가요?

아닙니다. 세금과 공급 조건, 시기에 따라 가격 관계가 달라집니다.

22만 건이 모두 최신인가요?

기간 전체 관측의 합입니다. 최신값은 상세의 날짜를 봐야 합니다.

왜 주유소 수가 유종마다 다른가요?

취급 여부와 공개·수집 범위가 다르기 때문입니다.